You are here

Blog

Nếu MH17 thuộc hãng Lufthansa và hành khách là người Đức

Andrzej Lubowski - Lê Diễn Đức dịch
Những bất hạnh và xung đột tiếp theo sẽ đẩy vào màn thảm kịch MH17. Tôi sợ rằng, sẽ có những chỉ trích nặng nề hơn và sự việc sẽ trở lại vào lối mòn cũ. Biện pháp trừng phạt của Mỹ không giúp được gì nhiều nếu châu Âu cụp đuôi một lần nữa. Nếu sự xâm lược tàn bạo không đủ để Pháp từ bỏ cung cấp vũ khí hiện đại cho Nga, nếu người đứng đầu của Siemens không dừng chuyến thăm trang trại của Putin, thì liệu đây không phải là bằng chứng thiếu cột sống, ý chí chính trị và trí tưởng tượng?

Những vùng không gian


Nguyễn Thị Từ Huy
Vậy là lên máy bay.
Vậy là máy bay đã lao vào trong mây.
Một chuyến bay đêm như muôn vàn chuyến bay đêm khác.
Bỏ lại đằng sau cả một đất nước đang trong những ngày đau khổ.
Không. “Bỏ lại đằng sau” thì không đúng. Đất nước này vẫn luôn ở phía trước tôi. Vẫn luôn là tiếng gọi. Giờ đây nó là tiếng gọi nhuốm màu đau thương mà tôi có thể cảm thấy trong ánh mắt của rất nhiều người, trong câu chuyện của rất nhiều người.

Ảnh của canhco

Putin: Sự thèm khát quyền lực của nước Nga.

Ngay khi chiếc máy bay dân dụng MH-17 rơi trên phần đất Ukraine do bị hỏa tiển Buk bắn, cả thế giới chỉa mũi dùi vào Nga nơi được xem là dung dưỡng, huấn luyện và cung cấp vũ khí cho phiến quân thân Nga do Igor Strelkov dẫn đầu chống lại chính phủ Ukraine.

Tội ác của Putin

Adam Michnik  - Lê Diễn Đức dịch
Thực sự, chủ nghĩa đại đế, sô vanh Nga này là giai đoạn cao nhất cuối cùng của chủ nghĩa cộng sản. Và Putin hiểu khuynh huớng này như là khuynh hướng để thôn tính các quốc gia khác.

Không thể bịt được tiếng nói khao khát tự do

Chỉ trong vòng 5 ngày, từ 12/7 cho đến 17/7/2014, trên trang mạng xã hội facebook có khoảng ít nhất 32 trang cá nhân bị đánh phá, chủ tài khoản không thể truy cập được. Người sử dụng facebook khi đăng nhập vào tài khoản của mình ngơ ngác khi thấy dòng chữ “Rất tiếc trang này không tồn tại. Liên kết bạn đã nhấp vào có thể bị hỏng hoặc trang này đã được gỡ bỏ”, Cố tình theo đuổi thì bị kiểm tra, thử thách hết bước này đến bước khác, cuối cùng được báo phải chờ trong vòng 14 ngày mới có kết quả. Điều đó có nghĩa, một là lấy lại được, hai là mất hẳn.

Sự thật giàn khoan HD-981 đã rút khỏi lãnh hải VN hay chưa?

Vào đầu giờ chiều  hôm nay, 17.7.2014 trên các mạng xã hội người ta lan truyền một tin "dữ", tin có nguồn từ báo Tuổi trẻ khi cho biết: giàn khoan HD-981 chỉ chạy loanh quanh, rời vị trí ban đầu 35 hải lý về hướng tây tây bắc. Đặc biệt vị trí mới của giàn khoan chỉ cách đảo Lý Sơn 112 hải lý, gần hơn khoảng 30 hải lý so với vị trí trước khi di chuyển. Việc này đã khiến nhiều người băn khoăn "Vậy giàn khoan HD-981 của Trung quốc đã rút ra khỏi lãnh hải Việt nam hay chưa?".

"Về cơ bản Hà Nội đã đầu hàng"

Lê Diễn Đức
Trung Nam hải đã thực hiện được ý đồ khảo sát thăm dò nguồn dầu khí trên biển Đông, ép và dạy dỗ được "những đứa con hoang ngỗ ngược" trong Bộ Chính Trị Đảng Cộng sản Việt Nam biết vị trí của mình ngồi đâu và hoạch định được cả sách lược tiến xuống phía Nam trong thời gian tới.

Ảnh của nguyenhuuvinh

Để thoát Trung trước hết phải Thoát Cộng

 Sự bình thường của chuyện không bình thường
 Như vậy, thì việc một dàn khoan rồi hai dàn khoan cắm sâu vào thềm lục địa Việt Nam cũng trở thành chuyện bình thường như là chuyện hiển nhiên nó phải như vậy. Báo chí, sau một hồi được phép nói đến biển đảo, đã hô hoán, tung hê và ra quân hùng hậu. Cứ tưởng như đến lúc này, không có gì có thể ngăn lại được tinh thần quật cường yêu nước, vì lãnh thổ thiêng liêng của Tổ Quốc sau bao năm bị bóp miệng, bịt mồm. 

Ảnh của tuongnangtien

Bánh Vẽ & Áo Giấy

 S.T.T.D Tưởng Năng Tiến 

Cái chính tức là nhà trường hiện nay truyền sang học trò tinh thần thi nhau cạnh tranh để giành mọi loại danh hiệu.
Vương Trí Nhàn

Việt nam: Mất Biển Đông chỉ còn là vấn đề thời gian?

Giấc mộng bành trướng của Trung quốc đã tồn tại hàng nghìn năm nay chứ không phải là chuyện mới mẻ gì, nhưng việc bành trướng trên Biển Đông trong lúc này của chính quyền Trung quốc được thừa hưởng từ thời Trung hoa Dân quốc của Tưởng Giới Thạch, với đường đứt khúc chín đoạn (đường Lưỡi Bò) cũng chỉ mới xuất hiện đầu năm 1949. Nhưng gần đây, do tầm quan trọng của con đường huyết mạch vận tải đường biển của Trung quốc và sự thèm muốn vùng biển giàu tài nguyên này, nên đã khiến vấn đề Biển Đông đã trở nên nóng bỏng hơn.

Trang

Subscribe to RSS - blog